Опитът ми с шофиране и множество Scleroiss
Съдържание:
Опит за шофиране през река (Октомври 2024)
Преди да започна да мисля за множествена склероза (МС) или имах симптоми, които в крайна сметка доведоха до диагнозата, развих страх от шофиране. Бих го обвинявал за реактивното закъснение, чашата вино, която бях консумирала преди нощта, или сухите контактни лещи.
Беше странно, тъй като повечето от тези симптоми са. Щях да вляза в колата и веднага да се чувствам притеснен. Щях да продължа, принуждавайки се да отида на места, въпреки че бях ужасен през цялото време. Чувствах се като в видео игра, дори когато имаше малко други коли на пътя и темпото беше бавно. Колоездач с кола, разположен на 100 ярда пред мен, ще ме изкуши да затръбя спирачките, тъй като изглеждаше, че сблъсъкът е неизбежен с такива "безразсъдни" и непостоянни шофьори на пътя. Приближаването на кръговрат щеше да бъде кошмарен кошмар, който се опитваше да намери отвор, който чакаше твърде дълго и най-накрая да се ускоряваше пред движението, когато някой почука и изкрещя.
Всички, които споменах, имаха диагноза и съвет. - Просто сте стресирани. Не, наистина не бях (освен самия шофьорски опит). - Трябва ти повече сън. Не, спях добре. - Просто трябва да продължиш да тренираш. В този момент бях карал 20 години, така че не можех да разбера какво означава това.
След като получих диагнозата на МС, около 6 месеца по-късно, и научих малко повече за това заболяване, нещата станаха малко по-смислени. Мисля, че това, което преживявам, е форма на когнитивна дисфункция, забавяне на обработката на информация, което затруднява интегрирането и превръщането на стотици малки решения, свързани с шофирането.
Имах период от около 7 години, когато наистина не карах никъде. Беше много трудно, тъй като всъщност бях зависим от съпруга ми, за да ми помогне да се справям с нещата, които се случват. Винаги съм се чувствал леко виновен с молба да ме заведе някъде - въпреки че никога не ми се струваше разочарован, често имаше други неща, които трябваше да прави.
Тези дни правя повече шофиране. Имаме различна кола, която беше по-малка, но достатъчно висока от земята, и имаше изключителна видимост. Има хубави моменти (шофиране), където аз уверено ще се ориентирам по местните улици (все още нямам автостради за мен) и ще се чувствам сякаш контролирам своята вселена. В тези дни аз почти се чувствам „нормален“ - мога да направя нещата като обикновен човек, по свой собствен график, и да променя плановете си, ако трябва да пътувам по средата.
Все още има времена, където се намирам на половината път до моята цел, осъзнавайки, че може би това не е идеално. През тези времена продължавам да мисля, че се движи мисловен диалог, като си казвам, че се появява светофар, а не да затръшвам спирачките, ако някой забави пътя напред. Не пускам музика и не говоря с никой от пътниците в колата, които рядко се срещат.
Не ме разбирайте погрешно - аз НЕ карам, ако се чувствам най-малко тревожен или имам някакви симптоми на МС, като парестезия, главоболие или екстремна умора.
Слово от DipHealth
Не се притеснявайте, ако смятате, че карането е трудно. Една добра идея е да направите инвентаризация на MS преди шофиране. Запитайте се как се чувствате този ден.
Макар и разочароващ, да се гордееш с това, че си останал вкъщи или ако позволиш на някой друг да шофира, ако не се чувстваш прав за това да седнеш зад волана - вярваш в чревната си маса, осъзнаваш своята МС и се грижи за себе си.
Редактирано от д-р Колин Дохърти, 2 август 2016 г.
- Дял
- Flip
- електронна поща
- Текст
Обучението и опитът на Вашия медицински лекар
Научете разликите между стажант, пребиваващ и лекуващ лекар, когато става дума за образование, обучение и опит.
Опитът да имате, докато сте в колежа
Отивате в клас е важно, но колежът е време за забавление също. Изследвайте колегиалните традиции и преживявания, които всеки ученик трябва да има поне веднъж.
Как да се оцени опитът на хирурга с процедурата
Опитът на хирурга е важен за прогнозиране на успеваемостта. Колко хирургични операции трябва да направи Вашият лекар и как можете да разберете това?